真駒内 新 千歳 空港 バス。 新千歳空港のアクセスは快速エアポートより空港バスがおすすめの理由

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真駒内 新 千歳 空港 バス

もくじ• JRと空港連絡バスの概要 JR北海道の千歳線で新千歳空港駅から札幌駅までは「快速エアポート」「特別快速エアポート」が運行されています。 JR北海道のドル箱路線の一つですので、運行本数増やスピードアップなど様々な工夫をしています。 一方、空港連絡バスは、札幌都心との間を結ぶハイデッカーバスを北海道中央バスと北都交通が共同運行しています。 行き先やルートは様々で、札幌都心行きの中には停車が少ない直行便、各ホテルに止まっていく普通便があります。 札幌都心行き以外にも、本数は比較的少ないですが、地下鉄大谷地駅、北24条・麻生、宮の沢、サッポロビール園(東区役所前駅・環状通東駅経由)、円山バスターミナル、アパホテル&リゾート札幌(地下鉄真駒内駅経由)、北9条西14丁目桑園といった行き先があり、北海道中央バスや北都交通が運行しています。 JR新千歳空港駅と空港連絡バス乗場のご案内を最初にいたします。 JR千歳線 新千歳空港駅 新千歳空港駅は、新千歳空港国内線ターミナルの地下にあります。 終端駅ですので、札幌、手稲、小樽方面にしか向かいません。 自動券売機や交通系ICカードで利用できます。 新千歳空港国内線ターミナル到着口の空港連絡バス札幌都心線の乗場 新千歳空港国内線ターミナルビル1階到着口、ANA側に北都交通のチケット売り場、JAL側に北海道中央バスのチケット売り場があり、自動券売機が設置されています。 2社の共同運行なので、利用したチケット売り場と実際に乗車する車両の会社が違う場合もありますが、どちらでも問題ありません。 交通系ICカード(Kitaca/SAPICA/Suica/PASMO/manaca/TOICA/PiTaPa/ICOCA/はやかけん/nimoca/SUGOCA)は、乗車時と降車時にタッチして利用できます。 それぞれの出口に札幌都心行きバスのりば(のりば14・22)が設置されています。 国内線ターミナルではこの2箇所でお客さんを乗せた後、国際線ターミナルビル(のりば84)でお客さんを乗せて札幌都心に向かいます。 最近では、高速バスにもWi-Fiやコンセント設備が充実している場合が多いです。 JRの車両によっては、ロングシートタイプなので作業がしにくいと感じる方も、4列シートの連絡バスであれば作業しやすいかもしれません。 続いて、JRの快速エアポート/特別快速エアポートを利用する場合と、空港連絡バスを利用する場合、所要時間や運行ルート、始発便・最終便、運賃などの違いを比較してみましょう。 所要時間 新千歳空港から札幌駅までの区間で言えば、所要時間は大きく違うのでしょうか。 JR北海道は2020年3月にダイヤ改正を実施し、札幌駅から新千歳空港駅までの空港アクセスを強化。 日中は1時間5往復、快速エアポートもしくは特別快速エアポートを運行しています。 快速エアポートは最速37分、特別快速エアポートは最速33分で札幌と空港を結んでいます。 ただ、停車駅の少ない特別快速エアポートは札幌発が朝の2本のみ、新千歳空港発が夜の2本のみですので、タイミングが合わなければその恩恵は受けられないでしょう。 今後の増発に期待です。 空港連絡バスは、札幌駅前バス停に限って言えば、通常所要時間は77分、停留所の少ない直行便(札幌発は午前、新千歳空港発は午後)は65分です。 所要時間の比較• JR北海道:最速33分• 空港連絡バス:最速65分 スピードで言えば、JRのほうが圧倒的に速いということになります。 運行本数と運行頻度 続いて、運行本数です。 JR北海道の快速エアポート/特別快速エアポートは上下線合わせて1日148本の運転があります。 札幌駅から新千歳空港駅までは80本(朝晩の普通列車7本を含む)、新千歳空港発は80本(朝の普通列車5本を含む)で、日中は快速エアポートまたは特別快速エアポートが1時間5往復、11~13分間隔で運転されています。 札幌都心と空港を結ぶ空港連絡バスは、1日合計121本運転されています。 札幌駅前発は57本で、基本は15分間隔で1時間4本運転されています(5時台・8時台・9時台は5本、18時台は2本)。 新千歳空港発は64本で、日中は1時間5本運転されています(8時台は2本、9時台・10時台・11時台・20時台は4本、21時台・22時台は3本)。 運行本数の比較• JR北海道:新千歳空港着73本/新千歳空港発75本• 空港連絡バス:新千歳空港着57本/新千歳空港発64本 日中の運行頻度の比較• JR北海道:1時間5往復• 空港連絡バス:空港発は1時間5本/札幌発は1時間4本 運行本数は、ダイヤ改正したJRにわずかに分がありますが、運行頻度で言えば、日中の新千歳空港発に限って言えば、1時間あたり5本で同じと考えることもできるでしょう。 始発便と最終便 朝イチの便と最終便は、それぞれ何時なのでしょうか。 しかし、北都交通が案内している最終便がもう一つあります。 この便は、JRの最終列車が去った後に空港に到着するため、空港連絡バスが唯一の移動手段になります。 そのため、搭乗客に対しては、空港連絡バス利用を希望する場合には速やかにバスチケット売り場へ行くよう案内がなされることになっています。 前の航空機も遅延した場合、この最終バスは満員に近い状態で出発することが多いです。 JRの最速到着列車が6:28、札幌都心からの空港連絡バスは6:32。 いずれの場合もBC704便には間に合いませんが、続く7:30発の航空便であれば間に合います。 始発便の比較• JR北海道:6:28着/6:39発• 空港連絡バス:6:32着/8:40発 最終便の比較• JR北海道:22:44着/22:53発• 新千歳空港発は、JRのほうが早い時間帯からありますが、この時間帯はまだ航空便も到着していませんので特に気にしなくてよいかと思います。 最終便については、空港連絡バスが早めに終了しますので、18時台後半に札幌を出発するのであればJR一択になると思います。 空港発の最終便については、AIRDO最終便を利用するのであれば空港連絡バス一択になります。 運行ルート(途中停車駅/停留所) 運行ルートと停車場所の比較です。 JRの普通列車は途中の全ての駅に停車。 小樽から直通しているのはJR北海道だけです。 最速73分で小樽と空港を結んでいます。 空港から札幌によらずに小樽に直行したい場合は、JR一択になると思います。 普通列車の停車駅• 新札幌• 上野幌• 北広島• 恵み野• サッポロビール庭園• 南千歳• 新千歳空港 快速エアポートの停車駅• 新札幌• 北広島• 南千歳• 新千歳空港 特別快速エアポートの停車駅• 新札幌• 南千歳• 新千歳空港 札幌都心とを結ぶ空港連絡バスは、種別や上下線の別によって、ルートも停車する停留所も始点・終点も変わります。 下の図は、札幌都心エリアを抜き出した路線図です。 オレンジ色は新千歳空港行きの直行便、緑色は新千歳空港発の直行便(いずれも中島公園が終始発、札樽自動車道・道央自動車道使用)。 青色は新千歳空港発の普通便、赤色は新千歳空港行きの普通便です。 最も速く停留所も少ないのが「直行便」で、中島公園・すすきの・大通公園・札幌駅前・輪厚(道央道)・恵庭(道央道)・新千歳空港ととまります。 中島公園にアクセスする便はこの直行便だけで、大通公園から乗車できるのはこの直行便だけです。 この直行便は、新千歳空港行きは午前のみ10本、新千歳空港発は12時台~19時台に1時間あたり1本運転されています。 空港連絡バス直行便の停留所• 中島公園(始発)80分• すすきの 77分• 大通公園 73分• 札幌駅前 65分• 輪厚(道央道) 28分• 恵庭(道央道) 21分• 新千歳空港(終点) これ以外の空港連絡バス札幌都心行きは、札幌中心部をめぐって主要ホテルに停車していくのが特徴です。 空港から宿泊先ホテルまで乗り換え無しで行けるのが、空港連絡バスの魅力のひとつです。 通常は地下鉄東豊線福住駅経由として運転されます。 道央自動車道の千歳ICから北広島ICを走行し、三井アウトレットモール札幌北広島から国道36号を走って、福住駅などに停車。 豊平川を渡る直前にプレミアホテルTSUBAKIに停車し、すすきの、大通、札幌駅、西11丁目周辺の各ホテルに停車していきます(このプレミアホテルTSUBAKIから先が札幌都心部という位置づけです)。 終点のロイトン札幌から先、京王プラザホテル札幌まで延長運転する便もあり、12時台~19時台に1時間あたり1本運転されています。 逆に、札幌都心発は、札幌駅始発 福住駅経由便と、京王プラザホテル札幌始発 福住駅経由便の2ルートがあり、すすきのから空港までは同じルートになります。 午前の京王プラザホテル札幌始発の5本を除き、ほとんどが札幌駅始発ルートになっています。 札幌駅始発ルートについては、一部便がANAクラウンプラザホテル札幌始発になります。 なお、新千歳空港の乗場は国内線ターミナルビル1階、到着口の近くに設置されています。 北側のANA・AIRDOなどの到着口近くには北都交通のチケット売り場、JAL・スカイマーク到着口近くには北海道中央バスのチケット売り場があり、乗場もその近くに設定されています。 国際線ターミナルビルにも停車し、合計3箇所をまわってから、札幌都心を目指します。 JRだと、途中停車駅で沿線住民を乗降させて車内が混雑し、座席に座れないこともあります。 連絡バスは、空港を目指す、または空港から札幌を目指す人しか乗車しませんし、座席の数も十分ですので、着席して札幌を目指せるのが魅力です。 新千歳空港国内線ANA到着口前(始発)• 新千歳空港国内線JAL到着口前• 新千歳空港国際線ターミナル• 南千歳駅• 恵庭(道央道)• 輪厚(道央道)• 三井アウトレットパーク入口• 三里塚小学校• 里塚南• 清田真栄• 清田団地入口• 月寒東1条19丁目• 札幌ドーム• 地下鉄福住駅• 月寒中央通10丁目• 地下鉄月寒中央駅前• 月寒中央通2丁目• 豊平郵便局• 豊平3条10丁目• プレミアホテルTSUBAKI• 南3条すすきの• ホテルモントレ エーデルホフ札幌• ANAクラウンプラザホテル札幌• 札幌駅前• 道庁正門前• 札幌グランドホテル• ホテルリソルトリニティ札幌• 札幌ビューホテル大通公園• 札幌プリンスホテル• ロイトン札幌(終点)• 札幌駅前(始発) 77分• 道庁正門前 75分• 札幌グランドホテル 74分• ホテルリソルトリニティ札幌 73分• サンルートニュー札幌 71分• すすきの(南4西3) 68分• プレミアホテルTSUBAKI 64分• 豊平3条10丁目 62分• 豊平郵便局 59分• 月寒中央通2丁目 57分• 地下鉄月寒中央駅前 56分• 月寒中央通11丁目 53分• 地下鉄福住駅 48分• 札幌ドーム 44分• 月寒東1条19丁目 43分• 清田団地入口 40分• 清田真栄 39分• 里塚南 35分• 三里塚小学校 33分• 三井アウトレットパーク入口 32分• 輪厚(道央道) 28分• 恵庭(道央道) 21分• 京王プラザホテル札幌(始発) 82分• ホテルロイトン札幌 77分• 札幌プリンスホテル 74分• すすきの(南4西3) 68分• プレミアホテルTSUBAKI 64分• 豊平3条10丁目 62分• 豊平郵便局 59分• 月寒中央通2丁目 57分• 地下鉄月寒中央駅前 56分• 月寒中央通11丁目 53分• 地下鉄福住駅 48分• 札幌ドーム 44分• 月寒東1条19丁目 43分• 清田団地入口 40分• 清田真栄 39分• 里塚南 35分• 三里塚小学校 33分• 三井アウトレットパーク入口 32分• 輪厚(道央道) 28分• 恵庭(道央道) 21分• 新千歳空港 乗り換え無しで宿泊先ホテルへ行きたい、国道36号沿いの清田・福住・月寒で降りたい、すすきのや大通公園で降りたいという場合には、かゆいところに手が届く空港連絡バスが便利になります。 一方、千歳・恵庭・北広島・新札幌・白石で降りたいということであれば、JRの快速がおすすめです。 50円の差ですが、空港連絡バスのほうが若干安いです。 札幌駅から宿泊先のホテルまでの移動手段は含まれていません。 札幌駅周辺のホテルであれば良いですが、大通公園やすすきの、西11丁目周辺のホテルに宿泊するのであれば、札幌駅から地下鉄で移動するのであれば、プラス210円かかることになり、やはり空港連絡バスで乗り換え無しで向かったほうが便利だよね、ということになります。 JRと連絡バスの運賃の違い• JR北海道:1,150円• 連絡バス:1,100円 で、結局どちらが便利なのか 新千歳空港から札幌都心まで、JRと連絡バスどちらが便利なのでしょうか。 利用シーンなどケースバイケースというのが回答です。 札幌駅の徒歩圏内のホテルや観光地が目的地で、スピード重視ならJR、お得に利用するなら空港連絡バスです。 JRと連絡バスはルートも停車場所も異なりますので、沿線で降りたいのであれば、そこを通る交通手段を選択するのがベストです。 札幌都心部のホテルを宿泊先としていて、できるだけ乗り換えをしたくない、キャリーケースを持ちながらできるだけ歩きたくないということであれば、時間面では劣りますが空港連絡バスがおすすめです。 料金面では50円程度の違いですが、速度に大きな違いがあります。 それで、スピードを求めるならJR、ゆったり行きたい、ホテル直行したいのであれば空港連絡バスという選択になると思います。 JR利用のメリット• 千歳市、恵庭市、北広島市、札幌市厚別区新札幌や白石周辺などJR沿線で降りたい場合• 札幌駅周辺に用事がある場合• 札幌都心にできるだけ速く到着したい場合(バスより断然速い)• 足腰の弱い方(ハイデッカーバスの乗車が難しい方)• 鉄道マニア 空港連絡バス札幌都心線利用のメリット• 北広島市輪厚や大曲、札幌市清田区や豊平区など国道36号沿線で降りたい場合• ちょっとでも安く、でもゆっくりと札幌に向かいたい場合• 札幌都心部のホテルに宿泊する場合(地下鉄乗り換えなし)• キャリーケースをバス床下トランクに収納するので、最小限の荷物で着席可• 車両によってはコンセントとWi-Fiが各座席にあるので作業に適している• 空港利用者しか乗車しないので混雑しないし確実に着席できる• バスマニア 【動画】JR北海道の空港アクセス列車「特別快速エアポート」に乗ってみた! 【動画】新千歳空港連絡バスで札幌都心を目指す方法を紹介します!.

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札幌 ~ 新千歳空港連絡バス:中央バスと北都交通との違いまとめ

真駒内 新 千歳 空港 バス

もくじ• JRと空港連絡バスの概要 JR北海道の千歳線で新千歳空港駅から札幌駅までは「快速エアポート」「特別快速エアポート」が運行されています。 JR北海道のドル箱路線の一つですので、運行本数増やスピードアップなど様々な工夫をしています。 一方、空港連絡バスは、札幌都心との間を結ぶハイデッカーバスを北海道中央バスと北都交通が共同運行しています。 行き先やルートは様々で、札幌都心行きの中には停車が少ない直行便、各ホテルに止まっていく普通便があります。 札幌都心行き以外にも、本数は比較的少ないですが、地下鉄大谷地駅、北24条・麻生、宮の沢、サッポロビール園(東区役所前駅・環状通東駅経由)、円山バスターミナル、アパホテル&リゾート札幌(地下鉄真駒内駅経由)、北9条西14丁目桑園といった行き先があり、北海道中央バスや北都交通が運行しています。 JR新千歳空港駅と空港連絡バス乗場のご案内を最初にいたします。 JR千歳線 新千歳空港駅 新千歳空港駅は、新千歳空港国内線ターミナルの地下にあります。 終端駅ですので、札幌、手稲、小樽方面にしか向かいません。 自動券売機や交通系ICカードで利用できます。 新千歳空港国内線ターミナル到着口の空港連絡バス札幌都心線の乗場 新千歳空港国内線ターミナルビル1階到着口、ANA側に北都交通のチケット売り場、JAL側に北海道中央バスのチケット売り場があり、自動券売機が設置されています。 2社の共同運行なので、利用したチケット売り場と実際に乗車する車両の会社が違う場合もありますが、どちらでも問題ありません。 交通系ICカード(Kitaca/SAPICA/Suica/PASMO/manaca/TOICA/PiTaPa/ICOCA/はやかけん/nimoca/SUGOCA)は、乗車時と降車時にタッチして利用できます。 それぞれの出口に札幌都心行きバスのりば(のりば14・22)が設置されています。 国内線ターミナルではこの2箇所でお客さんを乗せた後、国際線ターミナルビル(のりば84)でお客さんを乗せて札幌都心に向かいます。 最近では、高速バスにもWi-Fiやコンセント設備が充実している場合が多いです。 JRの車両によっては、ロングシートタイプなので作業がしにくいと感じる方も、4列シートの連絡バスであれば作業しやすいかもしれません。 続いて、JRの快速エアポート/特別快速エアポートを利用する場合と、空港連絡バスを利用する場合、所要時間や運行ルート、始発便・最終便、運賃などの違いを比較してみましょう。 所要時間 新千歳空港から札幌駅までの区間で言えば、所要時間は大きく違うのでしょうか。 JR北海道は2020年3月にダイヤ改正を実施し、札幌駅から新千歳空港駅までの空港アクセスを強化。 日中は1時間5往復、快速エアポートもしくは特別快速エアポートを運行しています。 快速エアポートは最速37分、特別快速エアポートは最速33分で札幌と空港を結んでいます。 ただ、停車駅の少ない特別快速エアポートは札幌発が朝の2本のみ、新千歳空港発が夜の2本のみですので、タイミングが合わなければその恩恵は受けられないでしょう。 今後の増発に期待です。 空港連絡バスは、札幌駅前バス停に限って言えば、通常所要時間は77分、停留所の少ない直行便(札幌発は午前、新千歳空港発は午後)は65分です。 所要時間の比較• JR北海道:最速33分• 空港連絡バス:最速65分 スピードで言えば、JRのほうが圧倒的に速いということになります。 運行本数と運行頻度 続いて、運行本数です。 JR北海道の快速エアポート/特別快速エアポートは上下線合わせて1日148本の運転があります。 札幌駅から新千歳空港駅までは80本(朝晩の普通列車7本を含む)、新千歳空港発は80本(朝の普通列車5本を含む)で、日中は快速エアポートまたは特別快速エアポートが1時間5往復、11~13分間隔で運転されています。 札幌都心と空港を結ぶ空港連絡バスは、1日合計121本運転されています。 札幌駅前発は57本で、基本は15分間隔で1時間4本運転されています(5時台・8時台・9時台は5本、18時台は2本)。 新千歳空港発は64本で、日中は1時間5本運転されています(8時台は2本、9時台・10時台・11時台・20時台は4本、21時台・22時台は3本)。 運行本数の比較• JR北海道:新千歳空港着73本/新千歳空港発75本• 空港連絡バス:新千歳空港着57本/新千歳空港発64本 日中の運行頻度の比較• JR北海道:1時間5往復• 空港連絡バス:空港発は1時間5本/札幌発は1時間4本 運行本数は、ダイヤ改正したJRにわずかに分がありますが、運行頻度で言えば、日中の新千歳空港発に限って言えば、1時間あたり5本で同じと考えることもできるでしょう。 始発便と最終便 朝イチの便と最終便は、それぞれ何時なのでしょうか。 しかし、北都交通が案内している最終便がもう一つあります。 この便は、JRの最終列車が去った後に空港に到着するため、空港連絡バスが唯一の移動手段になります。 そのため、搭乗客に対しては、空港連絡バス利用を希望する場合には速やかにバスチケット売り場へ行くよう案内がなされることになっています。 前の航空機も遅延した場合、この最終バスは満員に近い状態で出発することが多いです。 JRの最速到着列車が6:28、札幌都心からの空港連絡バスは6:32。 いずれの場合もBC704便には間に合いませんが、続く7:30発の航空便であれば間に合います。 始発便の比較• JR北海道:6:28着/6:39発• 空港連絡バス:6:32着/8:40発 最終便の比較• JR北海道:22:44着/22:53発• 新千歳空港発は、JRのほうが早い時間帯からありますが、この時間帯はまだ航空便も到着していませんので特に気にしなくてよいかと思います。 最終便については、空港連絡バスが早めに終了しますので、18時台後半に札幌を出発するのであればJR一択になると思います。 空港発の最終便については、AIRDO最終便を利用するのであれば空港連絡バス一択になります。 運行ルート(途中停車駅/停留所) 運行ルートと停車場所の比較です。 JRの普通列車は途中の全ての駅に停車。 小樽から直通しているのはJR北海道だけです。 最速73分で小樽と空港を結んでいます。 空港から札幌によらずに小樽に直行したい場合は、JR一択になると思います。 普通列車の停車駅• 新札幌• 上野幌• 北広島• 恵み野• サッポロビール庭園• 南千歳• 新千歳空港 快速エアポートの停車駅• 新札幌• 北広島• 南千歳• 新千歳空港 特別快速エアポートの停車駅• 新札幌• 南千歳• 新千歳空港 札幌都心とを結ぶ空港連絡バスは、種別や上下線の別によって、ルートも停車する停留所も始点・終点も変わります。 下の図は、札幌都心エリアを抜き出した路線図です。 オレンジ色は新千歳空港行きの直行便、緑色は新千歳空港発の直行便(いずれも中島公園が終始発、札樽自動車道・道央自動車道使用)。 青色は新千歳空港発の普通便、赤色は新千歳空港行きの普通便です。 最も速く停留所も少ないのが「直行便」で、中島公園・すすきの・大通公園・札幌駅前・輪厚(道央道)・恵庭(道央道)・新千歳空港ととまります。 中島公園にアクセスする便はこの直行便だけで、大通公園から乗車できるのはこの直行便だけです。 この直行便は、新千歳空港行きは午前のみ10本、新千歳空港発は12時台~19時台に1時間あたり1本運転されています。 空港連絡バス直行便の停留所• 中島公園(始発)80分• すすきの 77分• 大通公園 73分• 札幌駅前 65分• 輪厚(道央道) 28分• 恵庭(道央道) 21分• 新千歳空港(終点) これ以外の空港連絡バス札幌都心行きは、札幌中心部をめぐって主要ホテルに停車していくのが特徴です。 空港から宿泊先ホテルまで乗り換え無しで行けるのが、空港連絡バスの魅力のひとつです。 通常は地下鉄東豊線福住駅経由として運転されます。 道央自動車道の千歳ICから北広島ICを走行し、三井アウトレットモール札幌北広島から国道36号を走って、福住駅などに停車。 豊平川を渡る直前にプレミアホテルTSUBAKIに停車し、すすきの、大通、札幌駅、西11丁目周辺の各ホテルに停車していきます(このプレミアホテルTSUBAKIから先が札幌都心部という位置づけです)。 終点のロイトン札幌から先、京王プラザホテル札幌まで延長運転する便もあり、12時台~19時台に1時間あたり1本運転されています。 逆に、札幌都心発は、札幌駅始発 福住駅経由便と、京王プラザホテル札幌始発 福住駅経由便の2ルートがあり、すすきのから空港までは同じルートになります。 午前の京王プラザホテル札幌始発の5本を除き、ほとんどが札幌駅始発ルートになっています。 札幌駅始発ルートについては、一部便がANAクラウンプラザホテル札幌始発になります。 なお、新千歳空港の乗場は国内線ターミナルビル1階、到着口の近くに設置されています。 北側のANA・AIRDOなどの到着口近くには北都交通のチケット売り場、JAL・スカイマーク到着口近くには北海道中央バスのチケット売り場があり、乗場もその近くに設定されています。 国際線ターミナルビルにも停車し、合計3箇所をまわってから、札幌都心を目指します。 JRだと、途中停車駅で沿線住民を乗降させて車内が混雑し、座席に座れないこともあります。 連絡バスは、空港を目指す、または空港から札幌を目指す人しか乗車しませんし、座席の数も十分ですので、着席して札幌を目指せるのが魅力です。 新千歳空港国内線ANA到着口前(始発)• 新千歳空港国内線JAL到着口前• 新千歳空港国際線ターミナル• 南千歳駅• 恵庭(道央道)• 輪厚(道央道)• 三井アウトレットパーク入口• 三里塚小学校• 里塚南• 清田真栄• 清田団地入口• 月寒東1条19丁目• 札幌ドーム• 地下鉄福住駅• 月寒中央通10丁目• 地下鉄月寒中央駅前• 月寒中央通2丁目• 豊平郵便局• 豊平3条10丁目• プレミアホテルTSUBAKI• 南3条すすきの• ホテルモントレ エーデルホフ札幌• ANAクラウンプラザホテル札幌• 札幌駅前• 道庁正門前• 札幌グランドホテル• ホテルリソルトリニティ札幌• 札幌ビューホテル大通公園• 札幌プリンスホテル• ロイトン札幌(終点)• 札幌駅前(始発) 77分• 道庁正門前 75分• 札幌グランドホテル 74分• ホテルリソルトリニティ札幌 73分• サンルートニュー札幌 71分• すすきの(南4西3) 68分• プレミアホテルTSUBAKI 64分• 豊平3条10丁目 62分• 豊平郵便局 59分• 月寒中央通2丁目 57分• 地下鉄月寒中央駅前 56分• 月寒中央通11丁目 53分• 地下鉄福住駅 48分• 札幌ドーム 44分• 月寒東1条19丁目 43分• 清田団地入口 40分• 清田真栄 39分• 里塚南 35分• 三里塚小学校 33分• 三井アウトレットパーク入口 32分• 輪厚(道央道) 28分• 恵庭(道央道) 21分• 京王プラザホテル札幌(始発) 82分• ホテルロイトン札幌 77分• 札幌プリンスホテル 74分• すすきの(南4西3) 68分• プレミアホテルTSUBAKI 64分• 豊平3条10丁目 62分• 豊平郵便局 59分• 月寒中央通2丁目 57分• 地下鉄月寒中央駅前 56分• 月寒中央通11丁目 53分• 地下鉄福住駅 48分• 札幌ドーム 44分• 月寒東1条19丁目 43分• 清田団地入口 40分• 清田真栄 39分• 里塚南 35分• 三里塚小学校 33分• 三井アウトレットパーク入口 32分• 輪厚(道央道) 28分• 恵庭(道央道) 21分• 新千歳空港 乗り換え無しで宿泊先ホテルへ行きたい、国道36号沿いの清田・福住・月寒で降りたい、すすきのや大通公園で降りたいという場合には、かゆいところに手が届く空港連絡バスが便利になります。 一方、千歳・恵庭・北広島・新札幌・白石で降りたいということであれば、JRの快速がおすすめです。 50円の差ですが、空港連絡バスのほうが若干安いです。 札幌駅から宿泊先のホテルまでの移動手段は含まれていません。 札幌駅周辺のホテルであれば良いですが、大通公園やすすきの、西11丁目周辺のホテルに宿泊するのであれば、札幌駅から地下鉄で移動するのであれば、プラス210円かかることになり、やはり空港連絡バスで乗り換え無しで向かったほうが便利だよね、ということになります。 JRと連絡バスの運賃の違い• JR北海道:1,150円• 連絡バス:1,100円 で、結局どちらが便利なのか 新千歳空港から札幌都心まで、JRと連絡バスどちらが便利なのでしょうか。 利用シーンなどケースバイケースというのが回答です。 札幌駅の徒歩圏内のホテルや観光地が目的地で、スピード重視ならJR、お得に利用するなら空港連絡バスです。 JRと連絡バスはルートも停車場所も異なりますので、沿線で降りたいのであれば、そこを通る交通手段を選択するのがベストです。 札幌都心部のホテルを宿泊先としていて、できるだけ乗り換えをしたくない、キャリーケースを持ちながらできるだけ歩きたくないということであれば、時間面では劣りますが空港連絡バスがおすすめです。 料金面では50円程度の違いですが、速度に大きな違いがあります。 それで、スピードを求めるならJR、ゆったり行きたい、ホテル直行したいのであれば空港連絡バスという選択になると思います。 JR利用のメリット• 千歳市、恵庭市、北広島市、札幌市厚別区新札幌や白石周辺などJR沿線で降りたい場合• 札幌駅周辺に用事がある場合• 札幌都心にできるだけ速く到着したい場合(バスより断然速い)• 足腰の弱い方(ハイデッカーバスの乗車が難しい方)• 鉄道マニア 空港連絡バス札幌都心線利用のメリット• 北広島市輪厚や大曲、札幌市清田区や豊平区など国道36号沿線で降りたい場合• ちょっとでも安く、でもゆっくりと札幌に向かいたい場合• 札幌都心部のホテルに宿泊する場合(地下鉄乗り換えなし)• キャリーケースをバス床下トランクに収納するので、最小限の荷物で着席可• 車両によってはコンセントとWi-Fiが各座席にあるので作業に適している• 空港利用者しか乗車しないので混雑しないし確実に着席できる• バスマニア 【動画】JR北海道の空港アクセス列車「特別快速エアポート」に乗ってみた! 【動画】新千歳空港連絡バスで札幌都心を目指す方法を紹介します!.

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【新千歳空港→札幌都心】JRと連絡バスどちらが便利なの?お得なの?

真駒内 新 千歳 空港 バス

新千歳空港連絡バスの場合は、全席確実に座れます。 リクライニングシート対応。 大きな荷物もOK。 貴重品が入った手荷物以外の大きなスーツケース・キャリーバッグなどはバス床下にある専用トランクに収容できます。 座席上にも収納棚があります。 また、床下トランク内に荷物を預ける場合は、他の乗客の荷物と混同しないように、目印となるタグやハンカチなどをつけておくとトラブル防止になります。 乗車は最寄りのバス停留所から。 最寄りのバス停留所や地下鉄駅、バスターミナルなどから乗換なしで新千歳空港 国内線ターミナル・国際線ターミナル へ向かうことができます。 新千歳空港からは、札幌方面には国内線ターミナル ANA到着口・JAL到着口 ・国際線ターミナルの3ヶ所で乗車可能です。 新千歳空港から札幌市内には到着口からすぐに乗車可能。 新千歳空港にある連絡バス乗り場は、航空会社各社到着口の目の前にあるのでスムーズに乗車可能です。 片道1,100円~。 オトクな往復券・回数券あり。 札幌都心発着便の大人片道は1,100円 大谷地駅発着便は1,000円 ~。 往復券や4枚つづりの回数券もあります。 バス車内は無料Wi-Fiあり。 北海道中央バスの一部車両をのぞき無料Wi-Fiに接続可能です。 新千歳空港最終到着便まで利用可能。 新千歳空港連絡バスなら、新千歳空港国内線最終到着便まで札幌行きが原則として利用可能です。 バスの始発が早い。 どの路線も始発のバスは早朝5時台。 北海道中央バス及び北都交通のバスカウンターなどに設置してあります。 新千歳空港連絡バス路線図 新千歳空港と各地を結ぶ連絡バスの路線図。 停留所・所要時間・運行距離 天候・道路状況・高速道路交通規制・交通事情などによりバスの出発・到着が遅れることがあります。 航空便との接続は余裕をもって乗車しましょう。 札幌都心直行便発 空港直行便• 中島公園 [ 始発] 約80分• すすきの• 大通公園 約73分• 札幌駅前 [ 始発] 約80分• 道庁正門前• 札幌グランドホテル• ホテルリソルトリニティ札幌 約75分• サンルートニュー札幌• すすきの 約70分• プレミアホテルTSUBAKI 約65分• 豊平3条10丁目• 豊平郵便局 約60分• 月寒中央通2丁目• 月寒中央駅前• 月寒中央通11丁目 約55分• 福住駅 約50分• 札幌ドーム 約45分• 月寒東1条19丁目• 清田団地入口 約40分• 清田真栄• 里塚南• 三里塚小学校 約35分• 京王プラザホテル [ 始発] 約90分• ロイトン札幌 約85分• 札幌プリンスホテル 約80分• すすきの 約70分• プレミアホテルTSUBAKI 約65分• 豊平3条10丁目• 豊平郵便局 約60分• 月寒中央通2丁目• 月寒中央駅前• 月寒中央通11丁目 約55分• 福住駅 約50分• 札幌ドーム 約45分• 月寒東1条19丁目• 清田団地入口 約40分• 清田真栄• 里塚南• 三里塚小学校 約35分• 北24条駅前 [ 始発] 約65分• 地下鉄麻生駅 約50分• 北34条• 西友正面入口前 [ 始発] 約65分• 宮の沢駅 [ 始発] 約65分• 発寒南駅 約55分• 発寒10条2丁目• サッポロビール園 [ 始発] 約65分• 東区役所前駅 約55分• 環状通東駅 約50分• 北19条東20丁目• 北24条東21丁目 約45分• 円山バスターミナル [ 始発] 約90分• 南9条西22丁目西友前 約80分• 南15条西19丁目伏見交番前• 電車事業所前• 南30条西10丁目ミュンヘン大橋• 平岸1条21丁目平岸中学校前• 地下鉄澄川駅前 約70分• 澄川6条4丁目生協西岡店前• 札大南門• 福住3条9丁目羊ヶ丘展望台 約60分• 福住3条2丁目札幌ドーム福住口前• 栄通16丁目 約50分• 地下鉄真駒内駅 約60分• 澄川5条10丁目緑ヶ丘 約55分• 西岡3条9丁目• 札幌大学前 約50分• 西岡3条4丁目• 福住2条4丁目 約45分• 清田2条3丁目 約40分• 美しが丘3条2丁目• 美しが丘3条6丁目 約35分• 北9条西14丁目桑園 [ 始発] 約90分• 北3条西14丁目知事公館前• 南2条西15丁目 約80分• 南8条西14丁目• 南14条行啓通• 南19条西12丁目 約70分• 南19条西8丁目• 中の島神社• 平岸2条9丁目• 豊平区役所 約60分• 地下鉄美園駅• 地下鉄白石駅 約50分• 南郷13丁目• 2002年より北海道中央バスと北都交通の2社では共通乗車券取扱が開始され、両社ともに運行系統の他に、北海道中央バス単独運行系統の連絡バスで北都交通の乗車券、北都交通単独運行系統の連絡バスで中央バスの乗車券がそれぞれ使用可能です。 運賃・乗車券 片道券• 1,000円区間• 1,100円区間• 1,200円区間• 1,800円区間 往復券• ただし、未就学児でも膝の上ではなく座席を使用する場合は小人運賃が必要となります。 往復割引乗車券の表面。 「新千歳空港-札幌」と「札幌-新千歳空港」があるので降車する際に間違えずに運賃箱に入れましょう。 往復割引乗車券の表面。 北海道中央バスの回数券 4枚つづり。 回数乗車券の表紙と乗車券表面。 回数乗車券の裏面。 運賃支払い方法 いずれも運賃の支払いはバス降車時に運賃箱に投入して支払いを行います。 尚、北海道中央バスにてICカードの支払いはバス乗車時と降車時に運賃箱上部にあるICカード読み取り部にタッチとなります。 北海道中央バス• 乗車券• 交通系ICカード SAPICA・Kitaca・Suica・PASMO・manaca・TOICA・PiTaPa・ICOCA・はやかけん・nomoca・SUGOCA• スマホアプリ「バスもり! 乗車券 乗車券購入方法 各社のバスともに乗車券を購入せずに降車時に現金で支払いが可能です。 往復券や回数券といったオトクな乗車券は、• バス車内• 札幌駅前バスターミナル• 中央バス札幌ターミナル• 麻生バスターミナル• 福住バスターミナル• 大谷地バスターミナル• 西友清田案内所• 新千歳空港カウンター• peach機内 にて販売しています。 また、北海道中央バス及び北都交通の新千歳空港カウンターでは、バス乗車券購入にクレジットカードが利用可能です。 尚、北都交通の新千歳空港カウンターでは、交通系電子マネー SAPICA・PiTaPaをのぞく も利用可能です。 地下鉄駅・市電停留所の接続駅一覧 札幌市営地下鉄南北線• 麻生駅• 北34条駅• 北24条駅• さっぽろ駅• 大通駅• すすきの駅• 中島公園駅• 澄川駅• 真駒内駅 札幌市営地下鉄東西線• 宮の沢駅• 発寒南駅• 円山公園駅• 西11丁目駅• 大通駅• 白石駅• 南郷13丁目駅• 南郷18丁目駅• 大谷地駅 札幌市営地下鉄東豊線• 環状通東駅• 東区役所前駅• さっぽろ駅• 大通駅• 豊水すすきの駅• 月寒中央駅• 福住駅• 美園駅 札幌市電• すすきの停留所• 西15丁目停留所• 西線9条旭山公園通停留所• 西線14条停留所• 電車事業所前停留所 バス外観 北海道中央バス運行の新千歳空港連絡バス 北都交通運行の新千歳空港連絡バス 北都交通の新千歳空港連絡バスは車体全体に明記があるので分かりやすいのが特徴です。 臨時便・増発便をのぞく。 手荷物 持ち込み可能• 重量30kg以内• 容積0. 25㎥以内• 特例で持ち込み可能なもの• スキー・スノーボードは専用の袋などに収納し長さ2m以内のもの。 運動用具または娯楽用具で長さが2m以内のもの。 自転車は折りたたみ式で専用ケースに収納したもの。 身体障害者補助犬法に定める盲導犬・補助犬・介助犬など。 持ち込み不可• 重量30kgを超える• 容積0. 25㎥を超える• 長さ2,0mを超える• 犬・猫などの小動物• 専用ケースに収納していない自転車など• 爆発物、発火・印加しやすいもの• フリーWi-Fi 搭載バス車両 北海道中央バス 一部バスをのぞく 北都交通 全車両 高速バスで利用できる「. 北都交通のバス車内にあるWi-Fiマーク。 北海道中央バスの座席網ポケットにあるWi-Fi接続のリーフレット。 北海道中央バスのこちらのリーフレットがある車両ではWi-Fi接続が可能です。 充電設備 新千歳空港連絡バスには、現在スマートフォンやタブレットなどを充電するUSBポートやパソコンなどを使用するための電源コンセントを搭載した車両はありません。 バス車内 北海道中央バス 新千歳空港連絡バス 北海道中央バス の車内後方から車内前方。 後方部の座席。 ドリンクホルダーや荷物をかけるフック、網ポケットがあります。 日差しが強い場合にはカーテンを有効活用しましょう。 バス車両最前部にある荷物置き場。 座席上の棚に収納できない場合はこちらに置きます。 こちらは乗客人数によりない場合もあります。 運賃箱。 尚、両替機能もついていますが、千円札を利用する際には必ず支払いか両替かを投入前に乗務員に伝えましょう。 座席上棚。 落下防止のロープもついていますが、落下しないように細心の注意を。 また、降車の際に座席ポケットを含め忘れ物にはくれぐれも注意しましょう。 読書灯とエアコン 風向き・強さを調整可能。 降車ボタン。 運賃箱における1000円札の支払いまたは両替についての案内。 乗車マナーについて。 非常扉の開け方と避難時の通路確保における前席シートの倒し方。 お客様の安全のために 緊急時のお願い 及びバスのハザードランプの点灯方法。 シートベルト着用について。 新千歳空港連絡バスは高速道路を走行するので万が一のために必ずシートベルトを着用しましょう。 乗車から降車までの流れ• 新千歳空港連絡バスの停留所に並ぶ。 バスが到着したらバス全面及び側面の行先表示を確認する。 バス停には複数の行き先のバスが到着します。 大きな手荷物がある乗客がバス停留所に並んでいる場合は、まず乗務員が降りてきますので、スーツケースなどトランクルームに預けたい手荷物がある場合は乗務員に預け行き先を告げます。 料金は後払い方式です。 尚、新千歳空港連絡バスは乗車口は前方の一箇所です。 手荷物がある場合は座席上棚または座席後元に収納または膝上に置く。 座席に着席する。 シートベルトを着用する。 トランクに荷物を預けている場合は、降車後に受け取ります。 バス乗降場所・バス停留所 バス停留所 中央バス・北都交通による新千歳空港連絡バスのバス停行き先表示。 北海道中央バス及び北都交通の2社による共同運行表示の場合のマーク。 中央バスによる新千歳空港連絡バスのバス停行き先表示。 北都交通による新千歳空港連絡バスのバス停行き先表示。 北都交通による新千歳空港連絡バス停留所。 札幌市内各所にある新千歳空港連絡バス乗り場 札幌駅前にある新千歳空港連絡バス乗り場 札幌駅周辺バス乗り場案内板。 新千歳空港連絡バスは、札幌駅前バスターミナル内ではありませんので注意しましょう。 すすきの 南4西3 にある新千歳空港連絡バス乗り場 道庁正門前にある新千歳空港連絡バス乗り場 中島公園にある新千歳空港連絡バス乗り場 地下鉄南北線「北24条駅」バスターミナルにある新千歳空港連絡バス乗り場 地下鉄南北線「麻生駅」バスターミナルにある新千歳空港連絡バス乗り場 麻生駅バスターミナル空港連絡バス乗り場にある並び先頭部分の案内板。 札幌市内各所にある新千歳空港連絡バス降り場 JR札幌駅にある新千歳空港連絡バス降り場 降車専用。 奥には札幌駅、右には札幌駅前バスターミナルがあります。 乗り場と降り場は異なります。 新千歳空港国内線ターミナルにある新千歳空港連絡バス降り場 札幌市内各所から新千歳空港連絡バスで新千歳空港に到着した際は、北海道中央バス及び北都交通の全路線「バス降車レーン」にて降車となります。 国内線バス降り場に到着したら目の前のエスカレーターまたはエレベーターにて2階に上がればすぐにANA・JALなど航空会社各社の出発カウンターへ向かうことができます。 新千歳空港国内線ターミナルにある新千歳空港連絡バス降り場。 新千歳空港連絡バス国内線降り場にあるエスカレーター。 新千歳空港連絡バス国内線降り場にあるエレベーター。 横には現在地が記された新千歳空港の案内板があります。 カート置き場があるのでバスから降りてすぐにスーツケースなどを載せて出発カウンターまで移動できます。 新千歳空港国際線ターミナルにある新千歳空港連絡バス降り場 国際線バス降り場に到着したらエスカレーターまたはエレベーターにて3階に上がればすぐに国際線の航空会社各社出発カウンターへ向かうことができます。 新千歳空港国内線ターミナルにある新千歳空港連絡バス乗り場 国内線ターミナルにある新千歳空港連絡バス札幌行きのバス乗り場は1階にあり、航空会社到着口の目の前にあるので航空機到着後スムーズにバスへ乗車できます。 新千歳空港発、札幌市内行の新千歳空港連絡バス乗り場は、• 国内線ターミナルANA到着口前 AP01A 22番・20番・21番• 国内線ターミナルJAL到着口前 AP01J 14番・13番 12番• の順番で新千歳空港内を巡回し新千歳空港を出発して札幌方面へと向かいます。 よって、最初に確実に乗りたい、二人ペアで隣同士で乗りたい、窓側に乗りたいといった場合は、国内線ターミナルANA到着口から乗車しましょう。 尚、ANA到着口及びJAL到着口は自由に行き来可能で、国内線ターミナルビルと国際線ターミナルも連絡施設 連絡通路 を通り雨雪に濡れず自由に行き来することが可能です。 新千歳空港連絡バス乗り場 国内線ターミナルANA到着口 22・21・20 新千歳空港連絡バス乗り場 国内線ターミナルJAL到着口 14・13・12 新千歳空港国際線ターミナルにある新千歳空港連絡バス乗り場 国内線ターミナルにある新千歳空港連絡バス札幌行きのバス乗り場は1階 到着ロビーは2階 にあります。 新千歳空港バスカウンター 中央バスカウンター 新千歳空港の中央バスカウンター 中央バス案内所 は、国内線ターミナルビル1階到着口4向かい側にあります。 赤い看板が目印です。 札幌市内各方面行きのバス時刻表とバス乗り場案内があります。 案内所を兼ねる有人カウンターの脇には、バス券売機があります。 新千歳空港国内線中央バスカウンターにある新千歳空港連絡バスの乗車券発売機。 中央バスが運行する新千歳空港連絡バスの札幌中心部マップ。 北都交通バスカウンター 新千歳空港の北都交通バスカウンターは、国内線ターミナルビル1階到着口2向かい側にあります。 札幌行高速バスの青い看板が目印です。 札幌市内各方面行きの空港連絡バスの路線図やバス時刻表、バス乗り場案内、運賃案内があります。 案内所を兼ねる有人カウンターの脇には、バス券売機があります。 北都交通が運行する新千歳空港連絡バスの札幌中心バスマップ。 札幌駅・大通・すすきのエリアと札幌駅すすきの・中島公園エリアの2種類があり、それぞれホテルガイドも掲載されています。 JR桑園駅をはじめとした桑園エリアも運行開始されました。 「E19 北9条西14丁目桑園」の新千歳空港連絡バスのバス停。 イオン札幌桑園の前にあります。 国際線交通案内カウンター 国際線交通案内カウンターは、国際線ターミナルビル1階にあります。 バス運行状況・運休情報 北海道中央バス 北海道中央バス Twitter 北都交通 Twitter 道路情報・フライト情報 JARTIC日本道路交通情報センター高速道路情報 札樽道・道央道 新千歳空港発着便のフライト情報・フライト検索 国内線・国際線 公式サイト 北海道中央バス 北都交通 バスでのアクセス|新千歳空港ターミナルビル バス運行会社問い合わせ先 北海道中央バス 北海道中央バス総合案内 7:00~19:00 TEL: 北海道中央バス新千歳空港カウンター TEL: 北海道中央バス月寒営業所 都心系統及び大谷地系統 TEL: 北海道中央バス札幌北営業所 北24条・麻生系統及び宮の沢系統及びサッポロビール園・東区役所前・環状通東系統 TEL: 北都交通 北都交通案内 5:00~24:00 TEL: 新千歳空港北都バスカウンター TEL: 新千歳空港連絡バスのポイント・乗車対策 午前に札幌駅から乗車なら札幌都心直行便発 空港直行便。 中島公園発の「札幌都心直行便発 空港直行便 」の始発は6時台。 6時台から11時台まで1時間に1本運行しています。 福住駅など札幌市内各所を経由する「札幌都心発 札幌駅前発・福住駅経由 」と比べて経由停留所がない新千歳空港への直行便なので、約20分ほど所要時間 乗車時間 が減少します。 便利な札幌都心直行便発 空港直行便 は始発の中島公園から乗車。 予約不要な新千歳空港連絡バスにゆったりと窓側で乗車したい場合や2人隣同士で座りたい場合は、始発の中島公園から乗車しましょう。 尚、地下鉄「さっぽろ駅」から地下鉄「中島公園駅」まで地下鉄南北線で4分 200円 、徒歩で24分 2. 0km ほど。 JR不通時は北24条駅発や大谷地駅発もオススメ。 札幌駅と新千歳空港駅を結ぶJR「快速エアポート」が運休・遅れがある場合には、ホテルが多い札幌駅周辺の「札幌駅発前のりば」の新千歳空港連絡バスは長蛇の列。。。 そんな際には南北線「北24条駅」や東西線「大谷地駅」、東西線「円山公園駅」といった札幌市営地下鉄の接続駅から乗車するのもひとつの方法です。 基本的には満席の場合は、次の便がバス停に来るまで待つ必要があります。 ただ、年末年始やお盆など繁忙期は増発便・臨時便が運行される場合があります。 尚、増発便・臨時便のバス車両には無料Wi-Fiが搭載されていない場合がほとんどです。 新千歳空港から札幌市内行きは国内線ターミナルANA到着口前から乗車。 新千歳空港発、札幌市内行の新千歳空港連絡バス乗り場は、• 国内線ターミナルANA到着口前 AP01A• 国内線ターミナルJAL到着口前 AP01J• 国際線ターミナル AP02 の順番で新千歳空港内を巡回し新千歳空港を出発して札幌方面へと向かいます。 空港内でも最初に乗りたい、2人隣同士で乗りたい、窓側に乗りたいといった場合は、国内線ターミナルANA到着口から乗車しましょう。 尚、ANA到着口及びJAL到着口は同じ1階内で自由に行き来可能です。 国内線ターミナルビルと国際線ターミナルも連絡施設 連絡通路 を通り雨雪に濡れず自由に行き来することが可能です。 交通系ICカードで支払いしたい場合は北海道中央バス。 北海道中央バスでは、連絡バスの運賃を交通系ICカード SAPICA・Kitaca・Suica・PASMO・manaca・TOICA・PiTaPa・ICOCA・はやかけん・nomoca・SUGOCA にて支払い可能です。 バス車内でチャージも可能です。 バス乗車券をクレジットカードで購入したい場合は新千歳空港バスカウンターへ。 新千歳空港にある北海道中央バス及び北都交通のバスカウンターでは、バス乗車券購入にクレジットカードが利用可能です。 尚、北都交通の新千歳空港カウンターでは、交通系電子マネー SAPICA・PiTaPaをのぞく での購入も可能です。 屋根なしのバス停で乗車なら天候対策。 バスターミナルなどのバス停であれば屋根付きが多いですが、途中に通過するバス停であれば雨や雪などの対策が必要です。 連絡バスは定刻通りの出発。 基本的に新千歳空港連絡バスは定刻通りの出発です。 ただし、新千歳空港発・札幌都心行のバス最終便となる23時台時間帯は航空機到着便に合わせての運行となります。 新千歳空港に飛行機の遅延などにより空港へ到着が遅れた場合は、JRの快速エアポートや空港定額タクシーも合わせて活用しましょう。 尚、年末年始やお盆には増発便・臨時便が運行される場合があります。 未就学児が乗車の場合は膝の上なら無料。 新千歳空港連絡バスは小学生から小人運賃が発生します。 ただし、未就学児の場合は膝の上なら無料となりますが、座席を使用する場合は小人運賃が必要となります。 片道1時間ほどかかる長丁場なので、繁忙期に未就学児と一緒に乗車する場合は小児運賃の乗車券をあらかじめ購入しておくとある意味免罪符になります。 バス車内にはトイレがありません。 新千歳空港連絡バスの車内にはトイレがありません。 ライブカメラ 新千歳空港の飛行機離着陸や天気などのライブカメラ一覧.

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